Vorerst keine weiteren Betriebsversammlungen
Streitigkeiten um Piloten-Jobwechsel von Tyrolean zu AUA
WIEN (dpa-AFX/APA) - Nach den Flugausfällen vom Vortag ist bei Austrian Airlines (AUA) am Dienstag zumindest im Flugverkehr wieder Ruhe eingekehrt. Eine fünfstündige Betriebsversammlung der Tyrolean-Belegschaft - teilweise unter Anwesenheit von AUA-Chef Alfred Ötsch - hatte den AUA-Betrieb in Teilen lahm gelegt, 58 Flüge wurden gestrichen.
Weitere Informationsveranstaltungen in nächster Zeit seien nicht angekündigt, sagte AUA-Sprecherin Livia Dandrea am Dienstag zur österreichischen dpa-AFX-Partneragentur APA. Es gebe keine konkrete Forderungsliste.
Der Betriebsrat der Tyrolean war auch am Dienstag für eine Stellungnahme nicht erreichbar. Ein Sprecher der Gewerkschaft vida erklärte dazu, wie schon am Vortag, es sei eine interne "Betriebsratsangelegenheit" der Tyrolean. Man habe keine neuen Informationen. Anlass für die über Stunden währende Infoveranstaltung am 26. November waren Streitigkeiten zwischen Management und Betriebsrat um die Bedingungen für einen Jobwechsel für Piloten von der Tyrolean zur AUA.
Das Modell werde weiter verhandelt, hieß es am Dienstag von Seiten der AUA. Ziel sei es, eine "ausbalancierte" Lösung zu finden. In anderen Bereichen, etwa im Servicebereich oder bei den Dienstplänen, will sich die AUA Einwände der Tyrolean Belegschaft "ansehen". Man werde sich der Probleme annehmen, hieß es.
Die Gehälter für die Piloten selbst wurden bereits im August auf 2,4 Prozent rückwirkend mit 1. April 2007 erhöht. Allerdings hat der Tyrolean-Betriebsrat den endgültigen Kollektivvertragsabschluss mit der Einigung auf das Übertrittsmodell verknüpft. Deshalb ist die Gehaltserhöhung für Tyrolean-Piloten und Bordpersonal bisher nicht wirksam geworden.
© dpa-AFX | Abb.: Austrian Airlines, Archiv | 27.11.2007 15:25
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Pilotentest:
Schon einige Jahre alt, macht aber immer noch Spaß.
http://www.msf-longkamp.de/pilotentest.html
Für alle mit einem guten Zeitmanagement im Job :)
Sind euch noch andere bekannt? Das Sommerloch nähert sich ;)
Wie kann denn auf einem Flughafen in New York jemand unbemerkt in ein Fahrwerk-Fach einer Boeing 777 einsteigen und wie ist es dort nun wirklich um Sicherheit bestellt?
http://bazonline.ch/panorama/vermischtes/Leiche-in-Fahrwerk-entdeckt/story/25920433 mfg
Der Tower in BBI wird mit 72m nicht der zweithöchste Tower in Deutschland sein. Es wird hinter Düsseldorf (76m) der zweithöchste DFS-Standard Tower in Deutschland sein.
München ist mit 78m höher als Beide anderen, allerdings kein DFS Standardtower, sondern ein schöner Tower. ;-)