BERLIN -
Die größte deutsche Luftfahrtmesse ILA bleibt in Schönefeld vor den Toren Berlins und wechselt nicht nach Leipzig- Halle. Diese Entscheidung hat der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) als Ausrichter am Freitag bekanntgegeben. Die größte deutsche Luftfahrtmesse erhält dazu vom Jahr 2012 an einen neuen Standort im Schönefelder Ortsteil Selchow. Einziger Konkurrent Selchows war zuletzt der Flughafen Leipzig-Halle.
Der Zuschlag für Selchow ist ein Erfolg für Berlin und Brandenburg. Für das neuen Messegelände wollen beide Länder nach früheren Angaben rund 27 Millionen Euro investieren.
In der Entscheidung des Verbands gibt es aber auch kritische Töne gegenüber Berlin und Brandenburg. So seien Zeitpläne nicht eingehalten worden und Gremienbeschlüsse nicht rechtzeitig gefasst worden.
Der brandenburgische Ministerpräsident Matthias Platzeck (SPD) äußerte sich erfreut: «Die ILA gehört nach Berlin-Brandenburg und nirgendwo anders hin», sagte er der Nachrichtenagentur dpa. Als sie nach der Wiedervereinigung von Hannover nach Schönefeld zog, sei die Schau eine Regionalmesse gewesen. «Sie ist heute eine Messe mit Weltruf, und das kann sie nur hier und nirgendwo anders sein. Ich bin froh, dass der BDLI das genauso gesehen hat.»
Sachsens Ministerpräsident Stanislaw Tillich (CDU) zeigte sich enttäuscht, hob aber die positiven Aspekte der Bewerbung hervor. «Wir Sachsen können stolz darauf sein, dass wir es in dem Auswahlverfahren auf Platz zwei geschafft haben. Wir wissen und wussten, dass wir mit dem Flughafen der Hauptstadt konkurrieren. So sind wir wahr genommen worden», sagte der Regierungschef. Leipzigs Oberbürgermeister Burkhard Jung (SPD) sagte: «Wir haben die Hürden spielend genommen, über die Berlin erst mal kommen musste.»
Am alten Standort wird die ILA letztmals kommende Woche veranstaltet. Bundeskanzlerin Angela Merkel eröffnet die Messe am Dienstag mit einer Rede. Erwartet wird eine Rekordbeteiligung mit 1150 Ausstellern aus 48 Nationen. Die neue ILA weicht 2012 einige Kilometer nach Südwesten aus, weil am jetzigen Platz der neue Hauptstadtflughafen gebaut wird.
Das Präsidium des BDLI hatte die Entscheidung über den neuen Standort zweimal vertagt. Andere Bewerber wie die Flughäfen Hannover, Oberpfaffenhofen bei München, Stuttgart und Köln/Bonn waren bereits zuvor aus dem Rennen ausgeschieden.
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