Kapitalspritze erwartet
Blue Wings strebt schnelle Wiederaufnahme des Betriebs an
BOCHOLT - Die angeschlagene Airline Blue Wings geht davon aus, dass ihre Jets sehr bald wieder abheben werden. Dies unterstrich ein Sprecher der Gesellschaft mit Sitz im münsterländischen Bocholt am Donnerstag. Wegen wirtschaftlicher Schwierigkeiten ruht seit Mittwoch der Betrieb. Eine grundsätzliche Einstellung stehe nicht im Raum. Damit die Maschinen wieder starten können, seien drei Millionen Euro nötig. Das Geld - konkret vom russischen Mehrheitseigner Alexander Lebedew - sei zugesagt.
Die Blue Wings-Maschinen bleiben nun bereits zum zweiten Mal innerhalb eines Jahres am Boden. Im April 2009 hatte das Luftfahrtbundesamt den Flugbetrieb der Airline mit Heimatflughafen Düsseldorf für einige Wochen stillgelegt, weil die nötigen finanziellen Rücklagen fehlten.
Blue Wings fliegt etwa von Düsseldorf, Münster/Osnabrück und Leipzig/Halle unter anderem nach Russland. Alle Destinationen sollen bedient werden, sobald die Gesellschaft wieder den Flugbetrieb aufnehmen kann, sagte der Sprecher.
Hauptinvestor und Milliardär Lebedew hatte während der ersten Krise mit einem Konkursverfahren gedroht. Mehrfach hatte er seine Beteiligung zum Verkauf angeboten. Blue Wings, 2002 gegründet, sucht neue Investoren und Partner.
© dpa | Abb.: Dortmund Airport | 14.01.2010 16:41
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Ja die fliegen viel Charter vor allem Türkei und so. Aber die woll(t)en auch mehr auf den Einzelplatzverkauf umsteigen, speziell nach Moskau, wo die ja mittlerweile sehr viel hinfliegen (Auch von Leipzig und Karlsruhe)
Das ist rein rechtlich gar nicht möglich, auf die Blacklist kommen nur Airlines, die massiv gegen die Sicherheitsvorschriften verstoßen, und das ist bei Blue Wings definitiv nicht der Fall.
Nur weil Du mal in den Dispokredit kommst, und nicht mehr alles bezahlen kannst, hindert man dich ja auch nicht am Geldverdienen und ausgleichen deines Kontos, oder...
Gruß aus EDHI
Soviel ich weiß, fliegen die überwiegend Charter für deutsche Reiseveranstalter und nach dem auf und ab letztes Jahr wird kaum ein Kunde wirklich "Vertrauen" in die Zukunft dieser Fluggesellschaft haben. Das ist aber nur meine Meinung. Die Lösung wäre ja einfach eine Umbenennung und schwupps geht es weiter. Komisch, dass sich niemand traut, die auf die black list der EU zu setzen...
