1. In dem Artikel steht kein Wort über DLH geschweigedenn eine über eineÄußerung der DLH. Hier hat sich der FRAPORT-Chef Schulte geäußert. Wo Du daraus eine verbale Abrüstung der DLH nimmst bleibt wohl Dein Geheimnis. Wer lesen kann...
2. Hast Du auch nur die geringste Ahnung, was 10% weniger Menge für eine Frachtairline bedeutet? Und das noch an ihrem Hub? Offenbar nicht, wie von so vielem zu dem Du Dich meinst äußern zu müssen.
1. In dem Artikel steht kein Wort über DLH geschweigedenn eine über eineÄußerung der DLH. Hier hat sich der FRAPORT-Chef Schulte geäußert. Wo Du daraus eine verbale Abrüstung der DLH nimmst bleibt wohl Dein Geheimnis. Wer lesen kann...
2. Hast Du auch nur die geringste Ahnung, was 10% weniger Menge für eine Frachtairline bedeutet? Und das noch an ihrem Hub? Offenbar nicht, wie von so vielem zu dem Du Dich meinst äußern zu müssen.
Zu 1.: Stimmt, Du hast Recht. Irgendwie habe ich mich durch das Bild irritieren lassen.
Zu 2.: Nein, ich habe keine Ahnung und es ist mir auch völlig egal, was 10% weniger bedeuten. Ich halte die Gesundheit der Leute für wichtiger, aber jeder hat so seine Präferenzen ...
Zu 1.: Stimmt, Du hast Recht. Irgendwie habe ich mich durch das Bild irritieren lassen.
Zu 2.: Nein, ich habe keine Ahnung und es ist mir auch völlig egal, was 10% weniger bedeuten. Ich halte die Gesundheit der Leute für wichtiger, aber jeder hat so seine Präferenzen ...
Typisch Real Dreamliner \"Konstrukteur\" -;?
Weniger Frachtverkehr in Frankfurt ist doch wieder nur eine logische Folge der Nachtflugverbote.
