Gott sei Dank wurde niemand verletzt. Eine sehr beachtliche Leistung der Piloten und eine Menge Glück bei dieser Notlandung - ohne Landeklappen(!) - auf der viel zu kurzen Runway!
Die Bilder und ein Video mit der Tu 154 im Wald, sprechen für sich, und die Kommentare für das Können der Crew.
Es handelt sich um eine herausragende Pilotenleistung oder allgemein verständlich ausgedrückt um "...extraordinary superior airmenship.." russischer Piloten - ähnlich der von der Crew um Herrn Sullenberger erzwungenen Leistung ! Ausserdem wird wieder einmal die physikalische Stabilität russicher Flugzeuge unter extremer Belastung demonstriert .
Derweil wird in westlichen Fachkongressen aufwendig diskutiert ob moderne Flugzeugsysteme mit ihrer Elektronik - in Anspielung auf Flug AF447- Temparaturen unter -70 Grad Celcius aushalten können ?!
In Konsequenz bin ich der Meinung daß eine verstärkte Kooperation russicher und westlicher Technikexpertise der allgemeinen Luftfahrt dient.
Dieser Beitrag wurde am 09.09.2010 00:46 Uhr bearbeitet.
Da die Frage von @tip noch offen ist und ich leider kein Experte bin, so möchte ich doch
einen FlightBlogger-Artikel hier verlinken, der einschließlich des Videos m.E. eine Menge
darüber aussagt, wie es um den russischen Zivilluftverkehr bestellt ist.
Tja..., da hängt jetzt ein anderer Clip unter dem Link. Sowas ist mir auch noch nicht untergekommen. Im aktuellen Clip äußert sich kurz ein Pilot auf der Straße. Die Sequenz war im ursprünglichen Bericht viel länger.
