Sehe das auch eher wie maestro1981 sehr positiv. Wenn große Wettbewerber eher stagnierende Zahlen haben und LH Passage im Juli und August deutliche Zuwächse erzielt halte ich das für bemerkenswert. Hier kommt wohl die relativ gute Wirtschaftsentwicklung in Deutschland zum Tragen.
Der Sitzladefaktor ist natürlich schon ein Faktor, sagt aber nicht alles. Ich denke LH hat gegenüber dem Vorjahr an seinen Kostenstrukturen gearbeitet und wird deshalb (bei gleicher Entwicklung im Sept.) im 3. Quartal einen Supergewinn einfahren. Dies um so mehr da der Verlustbringer von 2009 Cargo dies Jahr gut abschneidet. Da lassen sich die Verluste von BMI und AUA gut verschmerzen zumal es dort tendenziell ebenfalls deutlich aufwärts geht.
Also jetzt hab ich gerade versucht zu antworten, beim Absenden war dann aber alles weg. Ich hab jetzt keine Lust mehr, alles nochmal zu schreiben, aber einen Punkt möchte ich nochmal herausstreichen:
BA im Bereich Asien/Pazifik im August: Passagiere -11%.
LH im Bereich Asien/Pazifik im August: Angebot + 15,4 %, Absatz + 17%, Auslastung + 1,1 PP auf 88,4 % (siehe hier: Link funkioniert nicht, deswegen wieder gelöscht).
Wenn schon nicht bemerkenswert, dann ist es eben im Vergleich doch zumindest respektabel.
Und Zahlen zum Durchschnittsertrag würde ich auch gerne hören.
Dieser Beitrag wurde am 10.09.2010 11:13 Uhr bearbeitet.
Ich habe dazu eines festgestellt. Wenn ich einen Beitrag zeitlich unterbrochen habe und später weiter schrieb war der Beitrag nach dem Sendeversuch futsch. Ich habe mir in solchen Fällen angewöhnt den Beitrag zu markieren und unter Bearbeiten/Kopieren zu sichern. Ist der Beitrag dann weg kann man ihn nochmals einfügen, notfalls in eine neu aufgemachte Browserseite.
Zusätzlich ist es hilfreich wenn man die Chroniken der Verbindungen mit Cookies usw. von Zeit zu Zeit mal löscht.
Dieser Beitrag wurde am 10.09.2010 11:19 Uhr bearbeitet.
Danke für den Hinweis, ich hatte tatsächlich kurz unterbrochen, um ein paar Links zu suchen. Aber eine copy werde ich dann in Zukunft vorsichtshalber immer machen.