NEW YORK - Jim McNerney gibt Dampf auf den Kessel. Vor Investoren zeigte der Boeing-Chef am Mittwoch Bereitschaft, die Produktion von Verkehrsflugzeugen weiter hochzufahren. Dem zuletzt auf mehr als 4.500 Flugzeuge angeschwollenen Auftragspolster solle "weniger gehuldigt werden", sagte McNerney. "Stattdessen müssen wir mehr (Aufträge in Cashflow) ummünzen." Die Produktionsziele der 737 und 787 könnte Boeing bald heraufsetzen. weiter...

EVERETT - Boeing trimmt die 747-8 mit einem Performance Improvement Package (PIP) auf einen sparsameren Umgang mit Treibstoff. Detailverbesserungen an den GEnx-2B Triebwerken eine überarbeitete Software des Flight Management Computers (FMC) sollen den Jumbo 1,8 Prozent effizienter fliegen lassen, verspricht Boeing. Die Optimierungen am Flugzeug würden seinen Betreibern eine Million US Dollar auf der jährlichen Tankrechnung sparen. weiter...

SEATTLE - Mannschaftsaufstellung für die Boeing 777X: Programmchef Bob Feldman hat ein Kabinett um sich gebildet, das den neuen Twin aufs Papier und in die Luft bringen soll. Chefingenieur der 777X wird Terry Beezhold sein. Beezhold verantwortete seit 2011 das Kostencontrolling neuer Programme und hatte auch bei der 787 technische Führungsaufgaben inne. An der Flightline wird Boeing Chefpilot Mike Carriker die 777X übernehmen. weiter...

PARIS - Der europäische Luft- und Raumfahrtkonzern EADS ist mit einem Gewinnsprung ins neue Geschäftsjahr gestartet. Im ersten Quartal 2013 verzeichnete EADS gegenüber dem Vorjahreszeitraum einen Anstieg von 91 Prozent auf 241 Millionen Euro. Der Umsatz kletterte nach Angaben vom Dienstag in Toulouse um 9 Prozent auf 12,4 Milliarden Euro. Grundlage des Erfolgs sind gute Zahlen bei der EADS-Tochter Airbus. weiter...

TOULOUSE - Der erste fliegende Prototyp des Airbus A350 XWB hat heute (Montag) in Toulouse die Lackierhalle verlassen. MSN001, eine A350-900, soll in diesem Sommer zum Jungfernflug starten. Die Lackierung von MSN001 sei damit fertig, teilte Airbus mit. weiter...

MUMBAI - Jet Airways ist nach dem Einstieg von Etihad Airways wieder flüssig. Das Geld aus Abu Dhabi wird über Jet Airways seinen Weg zu Boeing und Airbus finden. Die indische Fluggesellschaft soll der Kunde hinter bis zu 64 Neuaufträgen sein, die Boeing in seinem aktuellen Absatzbericht noch anonym ausweist, erfuhr aero.de aus Luftfahrtkreisen. Jet dürfte sich alsbald als Kunde von bis zu 54 737 MAX und zehn 777-300ER zu erkennen geben. weiter...

DRESDEN - Die Elbe-Flugzeugwerke Dresden (EFW) werden zum Reparaturstützpunkt für den Airbus A380. Noch im Mai werde die erste Maschine erwartet, bestätigte das Unternehmen am Samstag einen Bericht der «Dresdner Neuesten Nachrichten». Konkret geht es darum, Haarrisse in den Tragflächen des A380 zu beheben. Bislang waren Teams aus den EFW dafür weltweit im Einsatz. Nun kommt das Riesenflugzeug zu diesem Zweck an die Elbe. weiter...

DUBAI - Airbus könnte vor einem fetten Auftrag aus den Vereinigten Arabische Emiraten stehen. Wie der Chef der Emirates Airline Scheich Ahmed bin Saeed Al-Maktoum am Dienstag in Dubai sagte, erwägt die Fluggesellschaft die Bestellung von 30 weiteren Langstreckenmaschinen des Typs A380. Konkreter könnte es zur Flugzeugmesse in Dubai im November werden. Derzeit hat Emirates von 90 bestellten A380 über 30 Maschinen bereits in Betrieb. weiter...

PARIS - Der Luftfahrt- und Rüstungskonzern EADS will laut einem Pressebericht nach der Neuordnung der Aktionärsstruktur nun seinen Vorstand für wichtige Regionen in die Verantwortung nehmen. Wie die "Welt" (Dienstag) aus Unternehmenskreisen erfuhr, hat Konzernchef Tom Enders deshalb die Vorstandsmitglieder auf einer Sitzung in der vergangenen Woche beauftragt, eine Art Patenschaft für einzelne Kernmärkte zu übernehmen. weiter...

SEATTLE - Boeing testet die Nachfrage für die Neuauflage seines Riesentwins 777. Der Konzernvorstand erteilte der Verkehrsflugzeugsparte am Montag die Angebotsfreigabe für die 777X. Dies ist zwar noch kein offizieller Programmstart, ab jetzt darf die Verkaufsmannschaft aber mit interessierten Kunden über Preise und Lieferpositionen verhandeln. Frühe Käufer werden zudem versuchen, Einfluss auf die technischen Daten des neuen Fliegers zu nehmen. weiter...

BOSTON - Nach der behördlichen Freigabe der vorgeschlagenen Batteriemodifikationen hat Boeing mit der Umrüstung von Dreamlinern begonnen. Laut Boeing-Marketingvorstand Randy Tinseth werden derzeit die ersten zehn Kundenflugzeuge nachgerüstet. Außerdem habe im Werk die Umrüstung von weiteren neun, noch nicht ausgelieferten, Kundenflugzeugen begonnen. Jeder Dreamliner erhält feuerfeste Stahlboxen, in denen die modifizierten Lithium-Ionen-Batterien montiert werden. weiter...

CHICAGO - Boeing hat sich von dem Batterie-Desaster um seinen Langstreckenjet 787 "Dreamliner" nicht unterkriegen lassen. Im ersten Quartal verdiente der Airbus-Rivale unterm Strich 1,1 Milliarden US-Dollar (849 Mio. Euro) und damit ein Fünftel mehr als im Vorjahreszeitraum. "Wir blicken zuversichtlich auf das Jahr", sagte Konzernchef Jim McNerney. Für Boeing erwiesen sich gestiegene Auslieferungen seines Mittelstrecken-Erfolgsmodells 737 sowie des Großraumfliegers 777 als Glücksfall. weiter...

MÜNCHEN - Der Münchner Triebwerksbauer MTU hat den reißenden Absatz neuer Triebwerke im ersten Quartal nicht in mehr Gewinn ummünzen können. Während der Umsatz um 35 Prozent auf 945 Millionen Euro in die Höhe sprang, ging der Nettogewinn um ein Drittel auf 36 Millionen Euro zurück, wie das im MDax notierte Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Grund dafür war auch der große Anteil von Triebwerken für neue Flugzeuge wie den A380 und Boeings 787. weiter...

LONDON - Der Airlinekonzern IAG bereitet die Erteilung eines neuen Großauftrags an Airbus vor. Das Management habe bei Airbus eine Grundsatzvereinbarung über den Kauf von 18 A350-1000 Langstreckenflugzeugen unterzeichnet, gab IAG am Montagnachmittag in London bekannt. Für weitere 18 Flugzeuge sollen Optionen erworben werden. Auch die spanische Konzerntochter Iberia darf schon für eine Zukunft mit einer eigenen A350 XWB-Flotte planen. weiter...

LONDON - Jetzt will Boeing keine Zeit mehr verlieren. Am Freitag gab die US Luftfahrtbehörde FAA ihr OK die Nachsicherung der 787-Batterien. Am Montag begannen Boeing-Mechaniker in Japan mit dem Umbau der ersten Maschinen. "Wir rüsten die Flugzeuge in der Reihenfolge ihrer Auslieferungen nach", sagte 787-Programm-Manager Larry Loftis am Montag in einer Telefonkonferenz. Einige 787 könnten aber noch einmal mit den alten Batterien fliegen. weiter...

WASHINGTON - Nach drei Monaten Zwangspause kann die Boeing 787 bald wieder in die Luft gehen. Die US-Flugaufsicht FAA hat am Freitag die neue Batteriekonstruktion genehmigt, die künftig vor Feuern bewahren soll. Eine endgültige Richtlinie, die dem Langstreckenflieger die Rückkehr in den Liniendienst erlaubt, solle kommende Woche veröffentlicht werden, erklärte die Behörde in Washington. weiter...

SEATTLE - Nach drei Monaten am Boden darf die Boeing 787 laut Information aus Kreisen bald wieder abheben. Die US-Flugaufsicht FAA sei nach erfolgreichen Testflügen mit den neu konstruierten Batterien bereit, dem Flieger wieder eine Zulassung zu erteilen, berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg am Freitag und beruft sich auf zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen. Wann die Entscheidung verkündet werde, sei noch unklar. weiter...

STUTTGART - Der Autokonzern Daimler verkauft seine verbliebenen Anteile an der Airbus-Mutter EADS. Daimler wolle seinen Anteil an dem Luftfahrt- und Rüstungskonzern in Höhe von rund 7,5 Prozent über ein beschleunigtes Platzierungsverfahren verkaufen, teilte der Konzern am Dienstagabend mit. Die 61,1 Millionen EADS-Aktien werden ab sofort angeboten. Die Preisfestsetzung erfolge voraussichtlich an diesem Mittwoch. weiter...

FRANKFURT - Das Airbus-Reparaturprogramm zur Behebung der Risse in Strukturteilen der A380-Tragflächen dürfte alsbald zugelassen werden. Am Montag informierte die europäische Luftfahrtbehörde EASA alle A380-Betreiber über den Inhalt einer beabsichtigten Lufttüchtigkeitsanweisung (EASA PAD 13-054). Die EASA wird eine Nachrüstung in Etappen erlauben, einige Reparaturen aber bereits innerhalb der ersten 700 Flugzyklen vorschreiben. weiter...

WEST PALM BEACH - Pratt & Whitney schreitet im Testprogramm seines für den Airbus A320neo entwickelten Triebwerks PW1100G-JM voran. Der Getriebfan ist die zentrale Komponente des neuen Airbus-Mittelstreckenjets. Das erste von acht Versuchstriebwerken werde nach 120 Testtunden im Bodenbetrieb jetzt auf den Flugeinsatz an einem Boeing 747SP Testbed vorbereitet, teilte Pratt & Whitney am Donnerstag in West Palm Beach (Florida) mit. weiter...